Las plataformas de carga ofrecen una gran flexibilidad
Los vehículos con plataforma de carga nunca habían sido muy populares en la industria del vidrio y las ventanas y, la mayoría de las veces, en las tareas cotidianas se veían remplazados por las furgonetas cerradas. No obstante, esto parece estar cambiando debido a los problemas de suministro de la industria automovilística, por lo que los compradores han vuelto a considerar las plataformas de carga. Por todo ello, merece la pena echar un vistazo a este vehículo un tanto olvidado que, si se analiza con detenimiento, ofrece una serie de ventajas.
"Los plazos de entrega de los furgones, que son a veces largos, han provocado un ligero cambio en el mercado", declara Marc-Alexander Stachel, de HEGLA Fahrzeugbau. "Mientras que algunas camionetas de reparto requieren varios meses de espera, los vehículos con plataforma están disponibles más rápidamente según el fabricante". Por ello, cada cliente sopesa la capacidad de suministro con las ventajas e inconvenientes de ambas soluciones y se decanta por la variante con plataforma.
Gran versatilidad
"Optar por la plataforma es una buena decisión, aunque todo depende de la aplicación", afirma convencido el profesional de las carrocerías. Además de tener una entrega más rápida, este tipo de vehículo destaca en situaciones cotidianas por su gran flexibilidad y una buena capacidad de carga. Al estar equipada con un bastidor exterior, la solución con plataforma ofrece las mismas opciones de carga que una furgoneta con carrocería industrial. El usuario puede colocar la carga cómodamente en el lateral del bastidor sin la necesidad de trepar al interior o subirse a la plataforma. Las ventanas, los cristales o los elementos de construcción pueden asegurarse fácilmente y ya estaría todo listo para iniciarse el desplazamiento. Y, en general, ambos tipos de vehículos ofrecen ventajas en la práctica en comparación con la variante no acondicionada: las dimensiones máximas que admiten son mayores que cuando se lleva carga en el interior. Al bastidor también es posible acceder rápidamente, por lo que la descarga de mercancías de hasta 4,30 m puede realizarse con comodidad y sin daños.
Las plataformas ofrecen múltiples posibilidades
En comparación con una camioneta de reparto cerrada, los cristales o elementos de construcción de alta calidad de la plataforma no están tan protegidos de las influencias externas como en el bastidor interior de una furgoneta. No obstante, en situaciones cotidianas resulta muy práctica la posibilidad de acceder fácilmente a la misma, dependiendo del uso previsto. En una plataforma con bastidor lateral, la carga puede retirarse por dos lados y la manipulación también puede realizarse con una grúa o un montacargas. "Para una flexibilidad aún mayor en la zona de construcción y en situaciones con más carga, también instalamos a petición del cliente grúas ligeras, que ofrecen una mayor flexibilidad", afirma Marc-Alexander Stachel.
Plataforma de fábrica o solución industrial
Normalmente puede elegirse entre dos tipos de plataformas. Si la zona de carga solo va a utilizarse ocasionalmente en comparación con el bastidor lateral, muchas veces bastará con emplear la plataforma estándar del fabricante del vehículo. Si, por el contrario, van a transportarse con frecuencia estructuras de vidrio, cajas de herramientas o mercancías largas en la zona de carga, la carrocería individual brinda más posibilidades. La plataforma de HEGLA especialmente adaptada suele ser 100 mm más plana, por lo que también es fácil caminar sobre ella y permite colocar cargas a una mayor altura. Si el usuario tiene que subir a la zona de carga varias veces al día o entregar formatos grandes de mercancía, se beneficiará de estas características rápidamente. Para obtener la máxima flexibilidad, en la plataforma se incrustan los raíles en C, que permiten fijar la carga de forma segura en casi cualquier posición con zapatas de apriete. Por lo que respecta a la logística, esto significa que se dispone de más posiciones de carga además del bastidor exterior. Además, la carrocería HEGLA, que siempre se fabrica en Alemania, tiene compartimentos de herramientas para que todo pueda guardarse en su sitio y pueda encontrarse rápidamente.
¿Cuándo vale la pena un vehículo con plataforma?
"Cuando se trata de transportar grandes cantidades de vidrio en el sector de la distribución o cargas para distintos clientes en varias posiciones, la solución con plataforma es una alternativa interesante a la clásica furgoneta", afirma Marc-Alexander Stachel. "Con un peso máximo admisible de hasta 5,5 o 3,5 toneladas, se ofrece mucho espacio de carga, y la carga y descarga con grúa o montacargas resulta conveniente".
Contacto de prensa:
HEGLA GmbH & Co. KG
37688 Beverungen
Carsten Koch
Telefon + 49 (0) 52 73 / 9 05 - 121
E-Mail: carsten.koch(at)hegla.de
La situación actual de suministro de los clásicos furgones ha aumentado la demanda de vehículos con plataforma. Con un bastidor lateral y una plataforma industrial es posible colocar la mercancía en numerosas posiciones y se ofrece una gran capacidad de carga.
La plataforma ofrece mucho espacio de almacenamiento y capacidad de carga. Al poderse acceder a ella fácilmente desde todos lados, la carga puede disponerse según las necesidades.
La carga y descarga de mercancía puede realizarse desde varios lados y también puede utilizarse una grúa o un montacargas. Las zapatas de apriete fijadas en los raíles en C aseguran las estructuras o cajas de herramientas de manera adecuada y profesional.